工信部运行监测协调局局长辛国斌表示，今年1-2月，全国合金管产量1.03亿吨，同比增长25.4%，日均产钢174.4万吨，创历史新高;预计今年合金管产量比上年增长10%左右。
　　他说，2009年，我国钢铁产能已超过7亿吨，当年国内市场合金管表面上消费量为5.65亿吨，其中约有3000万吨进入社会库存，实际消费不到5.3亿吨。但现在产能仍在盲目扩张。
　　辛国斌透露，2009年，全国共淘汰落后炼铁产能2113万吨，淘汰落后炼钢产能1691万吨。目前，还有约1亿吨炼铁和1129万吨炼钢产能达不到产业政策要求，需要在2011年底前淘汰。
　　另外，中国钢铁工业协会昨日发布的一份报告显示，由于市场对“春节”后价格走势预期较高，钢材市场社会库存居高不下。截至2月末，全国26个主要钢材市场五种钢材社会库存量合计为1809万吨，环比增加442万吨，升幅32.33%。
　　报告认为，从目前情况看，3月份已进入传统的钢材消费旺季，钢铁需求稳步增长，加上铁矿石等原料价格不断上涨的影响，钢材价格上涨趋势愈加明显。但受产能过剩、社会库存偏高及外部环境不稳等因素的影响，国内市场供大于需的矛盾仍较突出，后期市场价格走势将呈波动上行态势。
　　数据显示，2月份全国日产合金管179.86万吨，创历史高记录，环比增长6.1%。同上年同期相比，合金管日产水平提高了24.6%。报告称，合金管生产的快速增长，加大了国内市场钢材资源供给，是抑制钢材价格的重要因素。
　　不过，钢铁工业也面临着一些有利因素。首先，宏观政策的连续性和稳定性有利于钢铁行业平稳发展;其次，拉动内需政策有利于钢铁产品需求的增长;后，国际市场逐渐好转，有利于扩大钢材出口。
　　报告强调，铁矿石等原燃材料价格大幅上涨，降低生产成本是钢铁企业的艰巨任务。2010年以来，煤、焦、电、水、运等价格呈上涨态势，进口铁矿石的价格也居高不下，并将带动国产矿的价格上升，钢铁生产成本面临巨大的上升压力，而生产成本上升即可支撑钢价走势，也对提高效益到来不利影响。