伴随着新一轮合金管价格谈判截止日期的临近，进口合金管价格掀起了一波新的上涨狂潮。利润原本已经受到急剧压缩的中国钢企更加举步维艰。专家呼吁，国外矿商应摒弃短期获取暴利的想法，以长远的眼光看待合金管定价。　　海关总署的数据显示，今年1至2月中国累计进口合金管9607万吨，金额893361万美元。依此推算，前两月国内钢厂的合金管进口均价为93美元/吨，较09年长协价上涨了30%多。

　　另一事实是，虽然目前长协矿的到岸价不过70美元/吨，现货矿的新到岸价却高达140美元/吨。“现货价格明显高于长协价格，是三大矿山巨头想分食合金管涨价‘美餐’的体现。”兰格信息研究中心研究员张琳说。

　　据外国媒体报道，国际三大合金管供应商之一淡水河谷上周提出将矿价上涨80%-90%的要求，并称无意签署更多长协合同，转而推动合金管销售现货化。

　　张琳认为，作为合金管大的买家，中国为合金管输送了源源不断地巨额利润，同时也尝到了合金管价格日益上涨给企业带来的生存压力。

　　中国钢铁工业协会2月9日发布的数据显示，2009年中国68家大中型钢铁企业实现利润553.88亿元，同比下降31.43%。

　　与之形成鲜明对比的是三大矿商的巨额利润。力拓集团2009年净利润同比增长33%，达到47.8亿美元;必和必拓下半年净利润涨幅134%，达61亿美元;巴西淡水河谷公司第四季度利润上升15%，达到15.7亿美元。

　　专家指出，一些矿业巨头缺乏战略眼光，为了获取更高的垄断利润“唯利是图”，恨不能榨干钢厂的全部利润，根本没有把下游钢厂视为长期合作伙伴。

　　鞍钢集团总经理张晓刚两会期间接受记者采访时说：“本钢去年亏19个亿，鞍钢亏15个亿，通钢亏13个亿，这么多的企业都亏损，结果矿山暴利，这根本不是做产业链。”据中钢协统计，72家大中型钢企销售利润率2007年为7.5%，2008年降到约5%，而2009年降到了2.8%。

　　中钢协会长、武钢集团总经理邓崎琳近日曾表示，如果矿企一定要涨价，中国钢企只有两条路可走：一是减产，以减少矿石购买;二是接受不合理的高价矿石，这又会导致要么钢铁工业大面积亏损，这将把钢企逼到无路可退的境况。

　　张琳认为，矿山公司和钢铁企业之间建立起来的长期合作理念正在被追逐短期暴利的行为所取代。三大矿山公司的股东希望赚“快钱”，以期短期内实现股东利益大化。

　　然而，“杀鸡取卵”、漫天要价将有可能让合金管供应商终成为输家。专家指出，从全球合金管供应格局看，合金管并非紧缺资源。合金管长期维持在高价位，必然迫使钢厂寻找其他资源供应渠道，以降低对三大矿山的依赖程度。

　　邓崎琳说：“武钢目前80%多的矿石依靠进口，成本不堪重负，希望实施‘走出去’战略，通过海外参股、合资、控股等投资方式，在3-5年实现矿石逐步自给。”